Kia Optima 2022 mới nhất

Đánh giá xe Kia Optima 2022

Các chuyên gia đánh giá xe Kia Optima 2022 là một sự đại tu ấn tượng cả trong ra ngoài với những nâng cấp cả về nội thất, ngoại thất cũng như hệ dẫn động.

Kia Optima 2021 tại thị trường Hàn Quốc

Kia Optima 2021 đã chính thức ra mắt tại Hàn Quốc với diện mạo mới mẻ, trẻ trung hơn trước. Nhiều chuyên gia nhận xét thế hệ thứ 5 của Kia Optima mang phong cách thiết kế châu Âu rõ nét ở cả ngoại thất lẫn nội thất. Điều này đã khiến Kia Optima 2021 trở nên sang trọng hơn so với hầu hết các đối thủ.

Theo tin tức ô tô, dưới nắp ca pô của Kia Optima 2021 là một động cơ phun xăng trực tiếp tăng áp (T-GDi) 1.6L với công suất cực đại 180 mã lực tại 5.500 vòng/phút và momen xoắn cực đại 265Nm tại 1500-4.500 vòng/phút dành cho thị trường Hàn Quốc và Bắc Mỹ.

Kia cũng cho biết sẽ có tùy chọn động cơ hybrid nhưng chưa công bố chi tiết về hệ thống này.

Giá xe Kia Optima tại Việt Nam

Kia Optima 2019

Kia Optima là mẫu sedan hạng D rẻ nhất thị trường Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại. Theo đó, giá xe Kia Optima tháng 12/2019 niêm yết ở mức 789 - 969 triệu đồng cho 02 phiên bản đang được phân phối nhưng khách hàng được ưu đãi 30 triệu đồng từ Thaco.

Đánh giá xe Kia Optima 2021 về đầu xe

Kia Optima 2021 dù không có diện mạo đột phá bất ngờ như Hyundai Sonata mới nhưng vẫn rất bảnh bao. Tấm tản nhiệt hình “Mũi Hổ” được tích hợp với đèn pha, mang đến một thiết kế đầu xe kết nối hơn với bộ đèn chạy ban ngày hình “nhịp tim” độc đáo. Dù là ở phiên bản nào thì người nhìn vẫn cảm thấy sự "hầm hố" bao trùm lên toàn bộ phần đầu xe.

Ngoài ra đầu xe có một số điểm thay đổi như nắp ca pô nhiều gân nổi, phần nhô đầu xe ngắn, cửa hút gió rộng hơn.

Đánh giá xe Kia Optima 2021 về thân xe

Kia Optima 2021 rộng hơn 2,5cm, dài hơn 5cm và thấp hơn 2cm so với mẫu tiền nhiệm. Kia cũng cho biết chiều dài cơ sở của Optima là dài nhất trong phân khúc của mình với 285 cm.

Góc nghiêng của Optima 2021 thanh thoát hơn với một dải crom mảnh chạy dọc trên cạnh cửa sổ từ cột A đến tận cạnh cửa kính ở phía sau, làm nổi bật lên dáng đuôi fastback.

Phiên bản cơ bản có sẵn ở Hàn Quốc sẽ sở hữu mâm xe hợp kim 16 inch nhưng khách hàng vẫn có thể nâng lên thành mâm xe 17 inch hoặc 18 inch hay thậm chí 19 inch trên phiên bản cao cấp hơn. Ngoài ra xe cũng có tùy chọn nhiều màu sơn, bao gồm xám sáng hoặc xám tối và màu đen bóng.

Đánh giá xe Kia Optima 2021 về đuôi xe

Phần đuôi xe của Optima khá ngắn với một dải đèn chạy hết chiều rộng của đuôi xe và phần ống xả giả, nhưng điều này cũng sẽ không làm khách hàng phiền lòng vì đây là xu hướng thiết kế trong 10 năm trở lại đây.

Đánh giá xe Kia Optima 2021 về bảng táp-lô

Thiết kế nội thất của Kia Optima đi theo hướng bố trí đơn giản không khoa trương nhưng vẫn có rất nhiều chất liệu cao cấp. Bảng táp-lô bao phủ một lớp bề mặt màu đen piano, nằm trên là một cụm đồng hồ lái điện tử 12,3 inch và một màn hình cảm ứng 10,3 inch.

Bên cạnh đó, trên bảng táp lô cửa còn có những dải đèn có thể thay đổi màu sắc tùy theo chế độ lái: màu tím cho chế độ Comfort, xanh cho chế độ Eco, đỏ cho Sport, xanh dương cho Smart.

Đánh giá xe Kia Optima 2021 về ghế ngồi

Mặc dù Optima 2021 không đủ rộng để cho năm người lớn nhưng lại có không gian rất rộng rãi dành cho bốn người ngồi thoải mái. Ghế sau đặc biệt có chỗ duỗi chân rất rộng và vịn tay lớn có thể gập lên gập xuống.

Đánh giá xe Kia Optima 2021 về khoang hành lý

Optima 2021 có dung tích khoang hành lý vào khoảng 453L.

Đánh giá xe Kia Optima 2021 về trang bị tiện nghi

Màn hình đồng hồ lái được đánh giá là rất đẹp và có thể thay đổi tùy theo chế độ lái. Hệ thống thông tin giải trí cũng rất lộng lẫy và menu dễ điều hướng. Tuy nhiên có một điểm trừ ở đây đó là Optima 2021 thiếu những nút điều khiển vật lý.

Trong khi hệ thống âm thanh được điều khiển bằng núm âm lượng thì tất cả những chức năng khác đều được điều khiển thông qua các nút trên vô lăng hoặc vùng cảm biến chạm quanh màn hình. Hệ thống HVAC của Kia cũng vận hành tương tự.

Kia cho biết cách điều chỉnh này trực quan hơn so với cách truyền thống. Bên cạnh đó phần còn lại của bảng điều khiển trung tâm rộng một cách đáng ngạc nhiên, cung cấp thêm chỗ để đồ trước và sau cần gạt số với một điểm sạc không dây và chỗ dựa tay ở giữa, mang đến sự đẳng cấp hơn hẳn so với mức giá của mình.

Đánh giá xe Kia Optima 2021 về trang bị an toàn

Kia Optima 2021 sở hữu một loạt những trang bị an toàn. Những hệ thống an toàn có sẵn bao gồm giám sát điểm mù, phanh khẩn cấp tự động và kiểm soát hành trình thông minh. Một vài thị trường sẽ có thêm hệ thống đi đúng làn đường giúp giữ xe đi trong làn đường của mình trên cao tốc thông qua việc sử dụng camera trước.

Optima 2021 cũng được trang bị một tính năng đỗ xe thông minh cho phép tài xế cho xe tiến vào hoặc lùi ra khỏi vị trí đỗ xe bằng việc sử dụng nút bấm từ bên ngoài, giống như ở trên mẫu Hyundai Sonata.

Đánh giá xe Kia Optima 2021 về động cơ

Dưới nắp ca pô là một động cơ phun xăng trực tiếp tăng áp T-GDi 1.6L với công suất cực đại 180 mã lực tại 5.500 vòng/phút và momen xoắn cực đại 265Nm tại 1.500-4.500 vòng/phút dành cho thị trường Hàn Quốc và Bắc Mỹ.

Các tùy chọn dành riêng cho các thị trường khác bao gồm: một động cơ phun xăng đa điểm 2.0L công suất 152 mã lực và momen xoắn cực đại 192Nm, một động cơ CVVL 2.0L công suất 160Nm và momen xoắn cực đại 196Nm, một động cơ phun xăng trực tiếp 2.5L công suất 194 mã lực và momen xoắn cực đại 246Nm. Kia cũng cho biết sẽ có tùy chọn động cơ hybrid nhưng chưa công bố chi tiết về hệ thống này.

Ở thị trường Bắc Mỹ, biến thể Optima GT sử dụng động cơ T-GDi 2,5L hiệu năng cao công suất 290 mã lực và momen xoắn cực đại 422Nm. Động cơ này có khả năng đưa xe tăng tốc 0-100km/h trong vòng 6,6 giây.

Tất cả những động cơ kể trên đi kèm một hộp số tự động sáu cấp hoặc tám cấp với một tùy chọn hộp số DCT tám cấp dành riêng cho động cơ T-GDi 2,5L. Lần đầu tiên Kia Optima ra mắt với một hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian mới.

Kia Optima 2021 còn có một hệ thống các chế độ lái bao gồm chế độ Smart (Thông minh), Comfort (Thoải mái), Eco (Tiết kiệm), Sport (Thể thao) và Custom (Tùy chỉnh).

Đánh giá xe Kia Optima 2021 về cảm giác lái

Dù lái xe trong thành phố hay trên đường cao tốc, Optima đều mang đến cảm giác khá dễ chịu. Nhờ hệ thống treo tĩnh nên người ngồi bên trong xe chỉ cảm nhận được sự chuyển động trung bình, khi đi qua đoạn đường ray hay đi qua nắp cống, ổ gà người ngồi trong xe cũng không cảm thấy khó chịu. Tiếng ồn từ gió và mặt đường được đánh giá ở mức trung bình so với các mẫu xe trong phân khúc.

Vấn đề lớn nhất của Optima 2021 đó là bàn đạp phanh. Bàn đạp phanh không mang lại cảm giác thực sự kết nối với chính hệ thống phanh. Người lái sẽ có cảm giác khó hiểu vì bàn đạp tạo ra một khoảng chết trước khi phanh kẹp lấy rô to, đòi hỏi người lái phải điều chỉnh nhiều hơn so với các mẫu xe đối thủ.

Về tổng thể, Kia Optima 2021 đã được cải tiến rất nhiều so với mẫu tiền nhiệm. Không chỉ có diện mạo thu hút hơn trước mà mẫu sedan cỡ vừa này còn sở hữu một loạt những trang bị chất lượng cao và một hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian rất được mong chờ. Nhưng liệu ngày Optima 2021 ra mắt sẽ làm doanh số của Sonata sụt giảm? Điều này không ai có thể đoán trước được và chúng ta hãy cùng chờ xem.