Toyota Hilux 2022 mới nhất
Giới thiệu
Được ưa chuộng tại thị trường Thái Lan và khu vực Đông Nam Á, người dùng đánh giá cao Toyota Hilux với tính thực dụng và khả năng sử dụng lâu dài bởi thương hiệu vốn nổi tiếng của Nhật. Thiết kế mạnh mẽ và ít bị lỗi mốt, công nghệ an toàn nay đã được trang bị cực kì đầy đủ hay động cơ bền bỉ là những "đặc sản" của Toyota, Hilux là đối thủ đáng dè chừng của Ford Ranger, Nissan Navara hay Mitsubishi Triton.
Giá bán
Chiếc Toyota Hilux trong bài viết lần này được DanhgiaXe giới thiệu thuộc phiên bản 2.8G 4x4 Rocco AT cao cấp nhất. Xe được nâng cấp giữa đời với sự thay đổi khá ấn tượng ở lưới tản nhiệt và cụm pha và đèn sương mù. Bên cạnh đó, Toyota cũng giới thiệu hai phiên bản thấp hơn sử động cơ diesel 2.4 lít đi cùng hộp số tự động 6 cấp, đi cùng hệ dẫn động 1 cầu Giá bán cụ thể tại Thái Lan như sau:
- TOYOTA HILUX 2.4 4x2 Rocco AT: 811 triệu đồng
- TOYOTA HILUX 2.8 4x4 Rocco AT : 932 triệu đồng
Ngoại thất
Với diện mạo mới thì Hilux 2021 như một chiếc Tacoma (mẫu xe bán tải hạng trung của Toyota tại Mỹ) thu nhỏ. Lưới tản nhiệt hình lục giác được sơn màu đen với thanh viền chữ U đặt ngược màu đen mang đến cảm giác cơ bắp đẹp mắt và có thêm một thanh viền chrome.
Hết cụm lưới tản nhiệt xuống dưới là phần cản ở giữa được sơn màu bạc làm điểm nhấn, trong khi ở hai bên sơn cùng màu thân xe. Chi tiết đèn sương mù nay đã là dạng Bi-Led đẹp mắt được sơn màu giống ốp cản chính giữa chứ không còn là loại halogen.
Cụm đèn pha được trang bị công nghệ LED cho hiệu suất chiếu sáng cao hơn, tạo nên ánh sáng trắng sang trọng đi cùng hệ thấu kính gương cầu và dải đèn LED chạy ban ngày nổi bật. Đặc biệt là có thêm một dải đèn LED hình chữ U trong cụm đèn pha làm nhiệm vụ báo rẽ đi cùng trên ốp gương chiếu hậu. Các tính năng như bật/tắt tự động, cân bằng góc chiếu tự động hay đèn chờ dẫn đường cũng được trang bị.
Toyota Hilux 2021 có kích thước (DxRxC) là 5.325 x 1.900 x1.815 mm. Thùng hàng của Hilux thuộc một trong những mẫu xe lớn nhất trong phân khúc với kích thước (DxRxC) là 1.555 x 1.540 x 480 mm.
Bước sang phiên bản mới, Toyota Hilux sẽ càng khiến cho khách hàng kinh ngạc với cụm đèn hậu dạng LED đẹp mắt mang hình hai chữ U dính liền nhau. Bộ đèn hậu này mang đến dấu hiệu nhận diện Hilux từ phía sau rõ nét hơn hẳn đời trước.
Nội thất
Không gian nội thất của Hilux 2021 vẫn giữ thiết kế trầm tính và mang đến cảm giác chắc chắn. Bảng táp-lô có chất lượng hoàn thiện chắc chắn, được chia thành nhiều tầng khá đẹp mắt. Về bản chất, thiết kế nội thất của Hilux 2021 không khác so với đời trước mà chỉ được bổ sung thêm các tính năng.
Vô-lăng 3 chấu với trợ lực dầu (thuỷ lực) hứa hẹn mang đến cảm giác lái đầm chắc và chính xác cho những ai yêu thích cảm giác lái chân thực. Đặc biệt, vô-lăng thuỷ lực này được nâng cấp thêm hệ thống tự điều chỉnh lực bơm dầu theo tốc độ của xe (VFC) để mang đến cảm giác đánh lái nhẹ nhàng hơn khi đi chậm. Chi tiết này được bọc da, tích hợp nhiều nút bấm điều khiển.
Trang bị tiện nghi
Màn hình trung tâm DVD 8 inch lớn hơn đời trước 1 inch có với các loại kết nối USB, Bluetooth với dàn âm thanh 6 loa của JBL và có tích hợp thêm hệ thống Apple CarPlay hay Android Auto. Bên trong cụm đồng hồ trung tâm là một màn hình LCD đa sắc khác có kích thước 4 inch để hiển thị các thông tin vận hành của xe.
Xe cũng được trang bị chìa khoá thông minh và hệ thống khởi động bằng nút bấm hiện đại. Bên cạnh đó, tính năng Kiểm soát hành trình (cruise control) cũng được trang bị giúp người lái thoải mái hơn trên những hành trình xa.
Vận hành và an toàn
Động cơ trên Toyota Hilux phiên bản cao nhất là loại 4 xi-lanh, dung tích 2.8 lít cho công suất 204 mã lực tại 3.400 vòng/phút. Mômen xoắn cực đại 500 Nm từ 1.600 đến 2.400 vòng/phút. Khối động cơ 2.8 đã được Toyota tinh chỉnh tăng đến 27 mã lực và 50Nm lực kéo. Đặc biệt, độ ồn của động cơ hứa hẹn sẽ giảm xuống khi hoạt động không tải ở mức 680 vòng/phút so với 800 vòng/phút như trước. Như vậy, Hilux là chiếc xe mạnh thứ 2 phân khúc với sức mạnh vượt hơn 200 mã lực và thấp hơn Ranger 2.0 Bi-turbo 6 mã lực.
Trong khi đó, động cơ 2.4 lít cho phiên bản 1 cầu cho công suất 150 mã lực tại 3.400 vòng/phút. Mômen xoắn cực đại 400 Nm từ 1.600 đến 2.400 vòng/phút. Cả hai phiên bản Hilux 2.4 và 2.8 đều sử dụng chung hộp số tự động 6 cấp.
Về trang bị an toàn, Toyota cũng trang bị cho Hilux các tính năng hiện đại nhất hiện nay như:
Phòng chống va chạm chủ động
Ga tự động cruise control thông minh có khả năng tăng/giảm tốc độ theo xe phía trước
Cảnh báo lệch làn đường (có tự điều chỉnh vô-lăng)
Những hệ thống điện tử như cân bằng, phanh khẩn cấp, phanh ABS, kiểm soát lực kéo hay khởi hành ngang dốc đều có mặt đầy đủ. Riêng phiên bản cao nhất có thêm hệ thống hỗ trợ đổ đèo, vi sai chống trượt tự động, kiểm soát lực kéo, 7 túi khí, cảm biến khoảng cách trước/sau v..v
Đánh giá chung
Với nâng cấp về ngoại thất, Toyota Hilux thật sự đã đẹp hơn rất nhiều và đây chính một trong những điều được khách hàng tại Việt Nam quan tâm. Cùng với độ bền bỉ và những nâng cấp quan trọng về hệ thống an toàn, Hilux sẽ là một cái tên rất tiềm năng nếu được nhập về Việt Nam