1. GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ - KHUYẾN MÃI
Khoảng 2 năm trở lại đây, khi nhu cầu khách hàng về một dòng xe 7 chỗ giá rẻ ngày một nâng cao, trong khi Toyota Innova chưa thể đáp ứng, Toyota Việt Nam cùng lúc tung ra Toyota Avanza và Toyota Rush nhằm khỏa lấp khoảng trống mà Toyota Innova để lại.
Kết thúc năm 2019, Toyota Rush bán được 2.975 xe.
Và Toyota Rush phần nào được khách hàng đón nhận, khi doanh số bán hàng liên tục tăng qua các năm. Kết thúc năm 2019, Toyota Rush bán được 2.975 xe. Trong năm 2020, dù thị trường giảm sút nghiêm trọng bởi dịch bệnh, Toyota Rush vẫn đạt doanh số 4.241 xe, đạt mức tăng trưởng 42,5%.
Nhằm tăng sức cạnh tranh, Toyota Việt Nam đã giảm giá bán cho Toyota Rush chỉ còn 633 triệu đồng vào cuối năm 2020. Chênh lệch mức giá trước và sau giảm lên đến 35 triệu đồng, và đây cũng là điều chưa từng có trong lịch sử Toyota Việt Nam.
2. NGOẠI THẤT
So với thời điểm ra mắt, Toyota Rush 2021 vẫn không có thay đổi nào về kích thước tổng thể cũng như ngôn ngữ thiết kế. Mẫu xe này vẫn có một thiết kế gọn gàng hơn rất nhiều so với đàn anh Toyota Innova, đồng thời vẫn tương đồng với các đối thủ trong cùng phân khúc như Mitsubishi Xpander hay Suzuki XL7. Kích thước tổng thể DxRxC vẫn duy trì lần lượt là 4.435 x 1.695 x 1.705 (mm).
Ngôn ngữ thiết kế của Toyota Rush 2021 vẫn nhấn mạnh phong cách thể thao, khỏe khoắn, đậm chất SUV, kế thừa từ đàn anh Toyota Fortuner. Từ phía trước ra sau, Toyota Rush nổi bật với rất nhiều chi tiết dập nổi và tạo khối cơ bắp.
Đầu xe Toyota Rush 2021 tiếp tục tạo ấn tượng với cụm lưới tản nhiệt 4 nan ngang xếp tầng và liền khối với thiết kế đèn pha.
Đầu xe Toyota Rush 2021 tiếp tục tạo ấn tượng với cụm lưới tản nhiệt 4 nan ngang xếp tầng và liền khối với thiết kế đèn pha. Thiết kế tạo nên hiệu ứng hình thang ngược, giúp phần đầu xe thêm phần cứng cáp. Ở phía trên, nắp capo của Toyota Rush với 4 đường gân dập nổi tạo nên sự chắc chắn cho đầu xe.
Thân xe Toyota Rush 2021 nối tiếp chất cơ bắp với các hốc bánh được thiết kế kiểu thân rộng.
Thân xe Toyota Rush 2021 nối tiếp chất cơ bắp với các hốc bánh được thiết kế kiểu thân rộng. Đồng thời phần lườn xe và các viền hốc bánh được ốp nhựa đen nhằm nhấn mạnh phong cách SUV cho Toyota Rush 2021. Thiết kế này vừa tạo hiệu ứng thị giác thân xe cao ráo, vừa tăng cường khả năng bảo vệ tránh cát đá có khả năng làm trầy xước thân xe.
Toyota Rush cũng giữ nguyên chiều dài cơ sở 2.685 mm, vừa giúp bán kính quay vòng của xe chỉ 5,2 mét, vừa duy trì được khả năng linh hoạt và lanh lợi trên đường cũng như khi đưa xe vào những bãi đỗ chật hẹp. Ngoài ra, khoảng sáng gầm 220 mm và góc tới/thoát là 31/26,5 độ giúp xe di chuyển trong những đoạn đường xấu nhiều ổ gà, hay lên xuống vỉa hè cũng thuận tiện hơn hay là những con đường ngập lụt ở các thành phố khi mưa lớn.
Không gian nội thất của Toyota Rush 2021 vẫn tiếp tục thiết kế có phần thực dụng với phần lớn chất liệu nhựa sần hoặc nhựa giả da. Kiểu bố cục bảng táp lô đối xứng cũng khá cổ điển, dù các nhà thiết kế của Toyota đã cố gắng dùng nhiều hơn các chất liệu nhựa đen bóng hiện đại.
Không gian nội thất của Toyota Rush 2021 vẫn tiếp tục thiết kế có phần thực dụng với phần lớn chất liệu nhựa sần hoặc nhựa giả da
Tuy nhiên, thiết kế kiểu trung tính này lại hợp nhãn của số đông khách hàng, những người mua không quá quan trọng thiết kế hay các chất liệu nội thất với một dòng xe giá rẻ.
Góc chữ A trên Toyota Rush 2021 tiếp tục được thiết kế mỏng, rất thuận tiện quan sát cho người lái từ hai bên. Ngoài ra việc trụ A dời lên trước nhiều hơn, giúp mở rộng tầm quan sát khá tốt, đặc biệt từ khu vực bên trái của người lái.
4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ
Hệ thống giải trí trên Toyota Rush 2021 vẫn gồm đầu DVD 1 đĩa, đi kèm màn hình cảm ứng 7 inch, tích hợp kết nối AUX, USB, Bluetooth, Wifi, HDMI. Đi kèm là hệ thống âm thanh 8 loa. Hệ thống này vẫn chưa bổ sung 2 kết nối điện thoại thông minh là Apple Carplay và Android Auto.
Người dùng có thể sử dụng các thiết bị HDMI / Wifi Dongle hoặc kết nối Mirroring để chia sẻ màn hình Smartphone với màn hình trên Toyota Rush. Tuy nhiên tín hiệu có độ trễ lớn và hạn chế hơn rất nhiều so với chuẩn kết nối Apple Carplay và Android Auto.
Toyota Rush 2021 cũng trang bị hệ thống khởi động bằng nút bấm được đặt khá thấp, ngay phía trên đầu gối của người lái. Mặc dù không tạo khó khăn cho người dùng, nhưng đây là vị trí đặt nút khởi động khá lạ trên các mẫu xe ngày nay.
Với mức giá 633 triệu đồng, hơi khó hiểu khi Toyota Rush 2021 vẫn trang bị ghế ngồi bọc nỉ và kiểu ghế thông thường. Ghế lái có thể chỉnh tay 6 hướng và ghế hành khách chỉnh tay 4 hướng.
Không gian để chân của hàng ghế trước tương đối rộng, đủ dùng cho phần lớn hành khách.
Không gian để chân của hàng ghế trước tương đối rộng, đủ dùng cho phần lớn hành khách. Tuy nhiên, thiếu điểm tựa dành cho cả người lái và hành khách phía trước như đã nói ở trên. Một điểm nữa là chiều rộng của Rush chỉ vừa đủ cho người có vóc dáng không quá to.
Hàng ghế thứ hai của Toyota Rush 2021 vẫn có thiết kế cố định và không thể trượt lên/xuống để linh hoạt không gian cho hàng ghế thứ ba. Tuy nhiên hàng ghế này có đủ 3 tựa đầu cho 3 hành khách.
Hàng ghế thứ ba trên Toyota Rush 2021 được thiết kế gập thẳng theo tỉ lệ 50:50.
Hàng ghế thứ ba trên Toyota Rush 2021 được thiết kế gập thẳng theo tỉ lệ 50:50. Khi gập hết hàng ghế này, người dùng sẽ có một khoang hành lý khá rộng rãi. Tuy nhiên cách gập này lại có đôi chút bất tiện khi chúng ta phải với tay khá nhiều nếu muốn mở ghế trở lại để sử dụng. Hàng ghế thứ 3 này vừa đủ chộ cho người lớn với chiều cao không hơn 1,6m, người có vóc dáng cao lớn hơn sẽ nếu ngồi sẽ hơi chật.
Toyota Rush 2021 lại có khá nhiều hộc để ly, bố trí khắp các hàng ghế. Trên hai cửa trước có đến 2 hộc để ly, cùng một hộc chứa đồ lớn. Chính giữa hai ghế trước tiếp tục có hai hộc để ly. Hai cửa sau tiếp tục có một hộc để ly ngay bệ tỳ tay, và hộc chứa đồ lớn bên dưới. Phía sau hàng ghế thứ ba cũng có một hộc để ly và hộc để đồ cỡ lớn.
Chiếc xe SUV cỡ nhỏ của Toyota ra mắt một phiên bản duy nhất trang bị động cơ 2NR-VE dung tích 1.5L, sử dụng công nghệ phun xăng điện tử, sản sinh công suất tối đa 104 mã lực và momen xoắn cực đại 136 Nm, có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 160 km/h, được trang bị hộp số tự động 4 cấp.
Giả sử gia đình bạn có đông người nhưng chỉ có một chiếc xe hơi thì Rush là giải đáp cho bài toán xe 7 chỗ nhưng cả vợ hay chồng đều lái được thoải mái. Chân ga của Rush có độ trễ ít là một điểm cộng, nhưng với hộp số chỉ có 4 cấp nên việc vận hành ở dảy tốc độ chậm chưa được mượt mà cho lắm.
Trải nghiệm Rush 2021 trên đường cao tốc, vô-lăng trợ lực điện dù điện của xe có phần hơi nhẹ nhưng vẫn mang đến sự yên tâm khi duy trì vận tốc 120 km/h trên đường cao tốc. Với khoảng 6 người lớn trên xe, Rush dù không quá dư dả sức mạnh nhưng vẫn có thể đáp ứng tốt việc vượt xe cùng chiều ở dải tốc độ từ 80 đến 100 km/h.
Với thiết kế trẻ trung năng động và chở được 7 người cùng mức giá bán ở tầm giá 630 triệu, Rush hướng đến đối tượng khách hàng là gia đình trẻ hoặc người mới mua xe lần đầu nhưng có yêu cầu về xe 7 chỗ cùng trang bị số tự động dễ lái. Nếu bạn thường xuyên di chuyển vào các cung đường khó nhưng chưa cần đến xe 2 cầu thì Rush là một lựa chọn xứng đáng.
Nguồn: danhggiaxe.com
Giá xe Ô tô Honda
Giá xe Ô tô Toyota
Giá xe Ô tô Hyundai
Giá xe Ô tô Kia
Giá xe Ô tô Mazda
Giá xe Ô tô Vinfast
Giá xe Ô tô Ford
Giá xe Ô tô Suzuki
Giá xe Ô tô Mitsubishi
Giá xe Ô tô Peugeot
